Economie Publicat la 20.7.2010 13 comentarii
Cat de profitabile sunt afacerile cu statul
Anul 2009 a fost unul de criza majora pe piata constructiilor, acest sector scazand cu 13.6% comparativ cu anul 2008. Insa, unele dintre companiile de constructii au dus-o bine, si aici este vorba in primul rand despre companiile care fac afaceri cu statul.
Astfel, din datele publicate astazi de Ziarul Financiar observam ca cele doua companii ale domnului Umbrarescu (aka “regele asfaltului”) – Spedition UMB si Tehnostrade – au reusit sa inregistreze anul trecut un profit cumulat de peste 100 milioane euro, in crestere cu aproximativ 10% comparativ cu profitul inregistrat in urma cu doi ani.
Profitul in sine nu spune prea multe daca nu il raportam la cifra de afaceri. In 2008, cele doua companii au avut o cifra de afaceri cumulata de 296.5 mil euro, ceea ce inseamna ca rata profitului brut a fost de 31%. In 2009, Spedition a avut o rata de profit de 26%.
Pentru a intelege ce inseamna aceste rate de profit de 25-30%, sa facem o comparatie: la nivel mondial, compania austriaca Strabag (cifra de afaceri 13 mld euro in 2009) a inregistrat in ultimii 5 ani rate ale profitului brut cuprinse intre 2 si 3%, in timp ce in Romania, aceeasi companie a inregistrat o rata de profit de 4.7% in 2008, si 3.5% in 2009. Deci mult mai putin in comparatie cu cele doua companii mentionate mai sus.
Romstrade, o alta firma abonata la lucrari publice a inregistrat anul trecut o rata de profit de 14%, dubla fata de cea din 2008.
Nu vreau sa fiu gresit inteles – pana la proba contrarie, aceste profituri sunt absolut legale, dar nu putem sa nu observam ca in Romania afacerile cu statul sunt extrem de profitabile.
PS: mai are rost sa spunem ca Spedition UMB are 22 de angajati, ceea ce inseamna ca de fapt subcontracteaza la greu lucrarile castigate prin licitatie? In 2009, profitul brut pe cap de angajat a fost de 2.6 mil euro. Asta da productivitate!



Cristian Orgonas, Timisoara, blogger din 2008. Am 10 ani experienta in Vanzari, Supply Chain si Achizitii, iar pe acest blog public articole pe teme economice.
20.7.2010, 3:48 pm
E, lasa ca o spun eu. E pur si simplu jaf.
21.7.2010, 7:24 am
atenuez un pic. Profitul este cel contabil. Nu reflecta incasarile si se stie ca statul plateste cu multa intarziere. Deci asta ar trebui sa se reflecte undeva. In plus, daca faci investitii proprii (altfle decat in leasing), nu ai voie sa deduci decat amortizarea.
20.7.2010, 3:50 pm
adevarul e pe undeva pe la jumate.strabag sifoneaza ca orice multinationala
20.7.2010, 5:09 pm
Pacat ca nu avem si un idicator pentru calitatea lucrarilor
20.7.2010, 6:09 pm
EUROCONSTRUCT si SUPERCOM cam cat au?
20.7.2010, 8:17 pm
Khrys,
Sa vezi ce profit va avea Strabag in Romania dupa ce va termina de pus borduri in fata la Marriot si pe Splaiul Independentei, acolo mai jos de cele 5 turnuri goale ale lor.
Incape toata puterea politica acolo.
Le stii?
Ditamai firma de constructii la noi sta la spaga.
20.7.2010, 8:52 pm
Zi si de Confortul lui Cornu din Timisoara
tot spre spre 100 mil eur bate cifra de afaceri in 2008
20.7.2010, 9:13 pm
Al naibii de interesant si de relevant.
20.7.2010, 9:23 pm
mai interesativa de firmele lui umbrarescu nu are cum sa aiba doar 22 de angajati deoarece la adjud are 34 de vile si 4 blocuri ca locuinte de serviciu …asa ca mi se pare tendendios
20.7.2010, 9:35 pm
@MD
Ca nu ma pricep la constructii, la spagi si la furat. De aia nu imi fac firma de constructii. Ai pus borduri anul asta sau faci foamea?
21.7.2010, 6:58 am
si anul 2010 este tot unu cu criza majora, oricum in romania daca vrei sa faci ceva trebuie sa faci la negru
21.7.2010, 9:43 am
incep sa plang de mila multinationalelor ….saracii de ei- doar 4 % profit… of of ce viata grea….
Si ei platesc impozit pe profit statului la cei 4% profit din CA. Pe de alta parte mogulii asfaltului platesc impozit la 25 % profit din CA… cam fraieri mogulii astia
21.7.2010, 11:51 am
Quote: [aceste profituri sunt absolut legale]
Parerea mea este ca ar fi legale daca lucrarile ar fi de calitatea corespunzatoare.
Ieri ma uitam la TV cum se lamentau unii: ‘nu avem bani sa reparam soselele!’ iar apoi am schimbat canalul la filmul ‘Nu-i spune mamei ca a murit bona’ ca sa vad o sosea cu 6 (sase) benzi pe sens! Sa stiti ca americanii au si ei un singur cap si doua maini!