Comments on: Piata auto in februarie – un autoturism nou inmatriculat la fiecare 4 second-hand

By: Deceneu

Deceneu — Sun, 21 Mar 2010 09:14:17 +0000

Comparatia din primele luni 2010 -2009 nu-i relevanta, pentru ca la finele lui 2008 posesorii de autoturisme au amanat inmatricularile pentru 2009 ca sa beneficieze de scutirea taxei de prima inmatriculare, iar in ianuarie-februarie 2010 lumea a asteptat demararea programului rabla, care a fost lansat la inceputul lui martie si s-a prelungit cu perioada legalizarii actelor.

Din cauzele de mai sus la inceputul lui 2009 a fost un varf la inmatriculari si in 2010 o cadere provocata de discontinuitatea legislativa.

By: Stefan A.

Stefan A. — Wed, 10 Mar 2010 17:52:01 +0000

Tomis, unii ma critica ca am masina coreana !
Pentru traficul din Italia este f. buna . Culmea ca are ABS, servodirectie , 6 air bag, 4 geamuri cu comanda electrica , oglinzi reglabile electric si in plus are si aer conditionat ! Plus radio CD Pioneer cu MP3 si 6 difuzoare !
Am si un furgon Fiat Doblo pentru munca (100 cai putere), deci nu ca lipsesc masinile si nu sint tipul sa ma dau rotund cu masini groase !
Pentru multi romani este dificil sa inteleaga ca eu , in Italia , am investit 40.000 euro in scule, aparate, materiale cu care obtin VENIT LUNAR de ani de zile .
Da , puteam sa ma fac cu Mercedes nou si cind mergeam in Romania sa ma dau ” artist ” ! Am emigrat in idea ca banii se fac cu sudoarea fruntii si nu prin escrocherii mai mult sau mai putin legale !
Poate vor mai trece ani buni pina romanii nostri cu masini groase si vechi vor invata ca banii nu vin din cer si sacrificile personale stau la baza bunastarii !
Noi astia care am emigrat de mult cu 0 bani in buzunar , am invatat singuri ce inseamna munca si sacrificiul ! Acum daca le spunem ceva din experienta noastra , hop sare cite unul sa ne critice !

By: max

max — Wed, 10 Mar 2010 14:27:23 +0000

Piata din Ro nu este facuta pentru masini noi – de marca, trebuie sa recunoastem asta.

By: AristotelCostel

AristotelCostel — Wed, 10 Mar 2010 09:15:30 +0000

… eu doar va propun o “esper’enta” oarecum utila… dati o raita prin “hubloul” unui logan, clio, focus, yaris sau mai stiu eu ce fake shit nou… nout ,iar apoi incercati un opel astra, golf V de prin 2005… trecute pe la spalatorie.

Diferenta de pret intre SH-ul nemtesc si “nou noutele” prostinesti pastrati-o pentru… bateria de 500 lei sau mai stiu eu ce … beculete.

By: cosmin vladulescu

cosmin vladulescu — Wed, 10 Mar 2010 08:50:46 +0000

Stefan,nu inseamna ca daca iti iei masina second hand trebuie sa fie cu km trucati sau intr-o stare proasta.Ideea este sa te pricepi putin.Daca ai o idee ce inseamna o masina decenta ,iti poti lua de dincolo super masini cu carte de service si bine intretinute la bani sub 10.000 euro din 2004-2005 .Eu personal nu consider Kia Picanto sau aproape orice model coreean (cu putine exceptii) o masina decenta,asta doar daca nu ai nici o pretentie de la viata,comfort,siguranta…Sa iti mai spun un mic secret care dovedeste ce am spus eu -deprecierea la masinile coreene e criminala ,cind o sa vrei sa o revinzi sa te astepti sa primesti cam maxim o treime din pretul initial.,dar eu m-as baza pe un sfert.Verifica mobile.ro sa te convingi.Si eu cind am cumparat prima masina am luat-o noua si sincer dupa citiva ani am realizat ca nu merita ,la jumatate din suma aia gaseam masina extraordinara ,carte service,unic proprietar…studiaza si ochii ti se vor deschide.

By: Alinut

Alinut — Wed, 10 Mar 2010 06:54:01 +0000

Referitor la Kia Picanto pot spune ca sunt unii romani care se mai gandesc si la siguranta. Daca la noi este strada plina de berline, in Germania am vazut multe break-uri, MPV-uri, dar in general tot masini mari. In Ungaria in schimb e plin de masini mici.

Daca nu stiti, Dacia nu a depastit 3 stele la euroncap (www.euroncap.com). Cunoscatori mai urmaresc si testele realizate de alte institutii/emisiuni TV.

Exemplu de masina care a fost cea mai sigura din Europa timp de cativa ani: Renault Espace. Pe youtube apare si crash test-ul dintre noul si vechiul Espace.

PS: Espace are aprox. 1 700 kg si nu e 4×4, Duster are aprox 1 200 kg si e 4×4, calculati de unde vine diferenta

Fiecare face cum crede.

By: Alinut

Alinut — Wed, 10 Mar 2010 06:45:37 +0000

Intradevar e riscant sa cumperi o masina SH, dar daca te pricepi si nu prea ai bani poti lua o masina mult mai buna ca Dacia.

Eu am cumparat acum un an jumatate o masina SH si nu am avut nici o problema. Secretul e sa te duci la un service si sa sti sa te uiti la masina, iar dupa ce o cumperi sa remediezi micile probleme imediat. In cel mai rau caz cumperi o masina care cere o investitie in service de max. 20% din pretul cerut.

Probleme pot sa apara oricum. Eu nu am incredere ca o masina coreana este mai buna ca un europeana SH.

By: camil

camil — Wed, 10 Mar 2010 06:41:05 +0000

eh, reminiscente de pe vremea cand a avea masina era un privilegiu

By: max

max — Wed, 10 Mar 2010 03:55:43 +0000

Trebuie sa recunoastem ca masina e un “rau necesar”. Modul in care romanii percep acest lucru este cat se poate de diferit in functie de varsta, clasa sociala dar mai ales educatie. Ex. masina second dar de marca (audi, bmw, etc) vs masina noua (dacia, reanult, etc). Comentariile despre acest subiect se pot intinde la infinit…
Mesajul lui Cristi este cat se poate de clar – noi disponibilizari pot aparea in curand. Romania, ca de obicei nu e pregatita pentru asa ceva.

Off topic citat Boc (10/03/2010 hotnews) referitor la situatia Greciei: “noi nu avem nici pe departe aceste probleme”.

By: Daniel Ispas

Daniel Ispas — Tue, 09 Mar 2010 23:41:23 +0000

E normal pe fondul scaderii generale sa se vanda mai putine masini in general si mult mai putin masini noi in particular. Romanii care isi iau SUV-uri si alte modele imense si care consuma mult sunt perfect adaptati la lipsa de drumuri din tara dar asta din pura intamplare. Sunt destul de sigur ca cel care se decide la un SUV se gandeste sa para mai interesant decat tipul din stanga de la stop, care eventual nu are SUV sau are unul mai prost vazut.